
3-kołowe moto cargo na rynek peruwiański
Opis produktu
Specyfikacje
1. Mocny silnik: silnik ZONGSHEN/PVD plus C
2. Mocniejsza rama samochodu: 40mm*80mm; grubość: 3,0 mm
3. Maksymalne obciążenie: 1000 kg
Szczegół
1. Wymiar skrzyni ładunkowej: 1800 * 1300 mm;
2. Waga netto: 460 kg;
3. Maks. Ładowność: 1000 kg
4. Silnik: 150 cm3, jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem;
5. Maksymalna prędkość: 60 km/h;
6. Hamulec: bęben/bęben (F/R);
7. Rozmiar opon: 4.{2}}/5.0-12(P/R)
Zastosowanie produktu i rynek
DAYANG angażuje się w badania i produkcję przenośnych środków produkcji rolnej w Chinach, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu grup konsumenckich zdominowanych przez rolników na trójkołowy silnik transportowy. Produkuje głównie trójkołowe motocykle z serii DAYANG, w tym modele towarowe, starsze modele, modele turystyczne, modele rekreacyjne, zamkniętą kabinę all inclusive i półkabinę o różnych pojemnościach i stylach. Jednocześnie firma jest również zaangażowana w badania, rozwój, produkcję i stosowanie nowych, przyjaznych dla środowiska i energooszczędnych pojazdów trójkołowych.
Dayang z powodzeniem wszedł na rynki europejskie i amerykańskie dzięki wysokiej jakości produktom i doskonałej technologii. Został wyeksportowany do ponad dziesięciu krajów i regionów, w tym do Stanów Zjednoczonych, Niemiec, Korei Południowej, Tajlandii, Birmy, Peru, Azji Południowo-Wschodniej i tak dalej. Roczna wielkość sprzedaży przekracza 5w sztuk, a wartość marki przekroczyła 25,1 miliarda RMB

Rowery trzykołowe DAYANG odwołują się do zasad projektowania samochodów, od konstrukcji ramy po optymalizację projektu, aby uzyskać mniejsze wibracje podczas jazdy pojazdu, niższy poziom hałasu, większą stabilność!
Jeśli chodzi o zakręt trójkołowy, trójkołowy DAYANG z precyzyjnym projektem kąta trójkołowego pionu i uchwytu, aby zapewnić, że sterowanie jest elastyczne i przenośne, jazda na 80 jardach nadal nie ucieka, nie waha się!

Wygląd i poruszanie się
Klasyczna kontynuacja, w pełni zamknięte modele skrzyniowe T7 są zgodne ze stylem projektowania modeli T8, przy użyciu klasycznej kabiny jednorzędowej 1380, a wszystkie części nadwozia są w pełni formowane sekwencyjnie, zaawansowana technologia i wyposażenie, aby zapewnić dokładność i jakość produktu.
Krzywizna nadwozia jest zgodna z dynamiczną konstrukcją inżynierską i dodano nowe elementy konstrukcyjne. Nowatorski projekt Zhongnet i wykwintne logo nadają ludziom bardziej dynamiczną i modną teksturę.
Nowa chromowana osłona chłodnicy i kryształowe reflektory uzupełniają się nawzajem, dzięki czemu przód samochodu wydaje się atmosferyczny, znacznie poprawiając reputację pojazdu;

pojazd na 3 kołach
Fabryka Dayang zajmuje powierzchnię 78 775 metrów kwadratowych, a całkowita powierzchnia konstrukcyjna wynosi 75,{3}} metrów kwadratowych i obecnie zatrudnia 300 osób, w tym 60 personelu inżynieryjno-technicznego; wiodąca w branży nowoczesna baza przemysłowa. Zbudowanie inteligentnej i elastycznej linii produkcyjnej 3-kołowego pojazdu kosztuje setki milionów juanów.
Sprzęt produkcyjny jest kompletny, a sprzęt kontrolny spełnia wymagania produkcyjne, w tym 3 linie do spawania ram, 8 linii do spawania karetek i 2 linie do spawania kabin; 3 linie montażowe pojazdów, 2 linie kontroli pojazdów i linie do lakierowania samochodów 2 sztuki, 3 koła pojazdu.
Popularne Tagi: 3-kołowa ładowarka silnikowa o pojemności 150 cm3, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, zindywidualizowane, wysoka jakość, na sprzedaż










