
Konfiguracja pojazdu z tylnym napędem na cztery koła
Przednie koło 5.00-12
Tylne koło 5.00-12
Amortyzator przedni 60 Tygrys
Silnik Humvee 200 chłodzony wodą
Tylna oś samochodowa z pełnym zawieszeniem osi królowej dopalacza
Komora 1,35×2.0 ukośne żebro tworzące komorę
Wprowadzenie tylnego pojazdu czterokołowego:
◆Konstrukcja podwozia i rozstaw osi całego pojazdu są zoptymalizowane, co jest bardziej rozsądne, nie podnosi się podczas jazdy pod górę i skraca odległość jazdy zgodnie z wymaganiami rynku, a działanie jest rozsądne.
◆Konstrukcja podwójnego resora piórowego i podwójnego pionowego resora całego pojazdu uwzględnia lekkie i duże obciążenia, a dolny resor piórowy został dodany, aby poprawić efekt dużego obciążenia.
◆ Tylna oś tylnego czterokołowca przyjmuje tylną oś Chongqing, która jest pogrubiona i pogrubiona przez rurę mostu ¢70, a żebra wzmacniające są dodawane do rury mostu, dzięki czemu nie zgina się i nie odkształca się pod ciężkimi Załaduj.

Zgodnie z Warunkami Technicznymi Bezpieczeństwa Eksploatacji Pojazdów Samochodowych kabina motocykla trójkołowego jest dopuszczona do przewozu jednego pasażera. Liczbę pasażerów w przedziale pojazdu trójkołowego należy sprawdzić zgodnie z pkt 3.4.3.1 i 3.4.3.2 i nie należy ustawiać żadnych siedzeń.
W przypadku dwukołowego zwykłego motocykla i trójkołowego motocykla z dwoma kołami z przodu i jednym kołem z tyłu, z wyjątkiem kierowcy, upoważniona jest jeszcze jedna osoba do zajmowania stałego siedzenia.
Jeden zatwierdzony pasażer w kabinie zwykłego trójkołowca; Jeżeli przedział ma siedzenie stałe ustawione wzdłużnie (w tym samym kierunku, co przód pojazdu silnikowego) (głębokość siedziska stałego siedzenia jest nie mniejsza niż 400 mm, a odległość między siedzeniem stałym a siedzeniem kierowcy nie jest mniejsza niż mniej niż 650 mm), sprawdza się jedną osobę na każde 400 mm szerokości poduszki, ale maksymalnie dwie osoby; W przypadku niespełnienia powyższych warunków liczba pasażerów w przedziale nie zostanie sprawdzona


przedmiot | wartość |
Pojemność baku | 10-20L |
Pasażerowie | 1 |
Układ hamulcowy | Bęben przedni plus bęben tylny |
Rozmiar opony | 5.00-12 |
Masa własna | 400-500kg |
Maksymalna prędkość | 30-50km/godz |
Ładowność | Większy lub równy 400 kg |
Zdolność oceny | 10-15 stopień |
Używać do | Ładunek |
Rodzaj jazdy | Zmotoryzowany |
Rodzaj ciała | otwarty |
Moc | 200 - 250W |
Napięcie | 48V |
Przemieszczenie | 111 - 150cc |
Nazwa handlowa | CQSP |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Chongqing | |
Rozmiar | 2000*1350mm |
Orzecznictwo | KROPKA |
Silnik | 150 cm3, chłodzony powietrzem |
Ładunek | 1.7m*1.25m |
Bateria | 12V9Ah |
Moc | > 800W |
Kolor | Dostosowane |


1. Hamowanie bezpieczeństwa, zoptymalizowany układ hamulcowy, wyposażony w patentową technologię pompy hamulca tylnej osi, skutecznie zapobiega awariom hamowania, wzmacnia bezpieczeństwo i niezawodność;
2. Ulepsz formę amortyzacji, zoptymalizuj łożysko kolumny kierunkowej, przedłuż żywotność i skutecznie popraw nośność i komfort pojazdu
3, podwozie przyjmuje wysoce modułową konstrukcję platformy ładunkowej, wysoką wytrzymałość i dużą zdolność adaptacji, odpowiednią dla różnych systemów zasilania, form nadwozia i środowiska pracy
Popularne Tagi: Hydrauliczny silnik trójkołowy o pojemności 250 cm3, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowane, wysokiej jakości, na sprzedaż











