● Kompleksowa aktualizacja podstawowej technologii
Nowa rama żurawia silnika, łagodzi rezonans całego pojazdu, trzy miękkie tłumiki połączeń, może uniknąć pęknięcia śruby głowicy cylindrów, silnik przeniesiony z powrotem do samochodu, łatwy w utrzymaniu; 1.4m poszerzony wózek, aby sprostać różnym potrzebom rynku, tylne światło za pomocą tylnego światła LED, może zwiększyć jasność i uniknąć spalania żarówki, mgły wodnej; Zwiększ zbiornik oleju typu tylnego, całkowicie rozwiąż problem wycieku oleju z gaźnika, zgodnie z testem działu badań i rozwoju gwiazdy, który wykazał, że w porównaniu z konfiguracją samozasysającej pompy olejowej efekt oszczędności paliwa T7 może osiągnąć 0.1 juana /Km, trochę robi dużo, użytkownicy długotrwałe użytkowanie T7 może zaoszczędzić dużą ilość pieniędzy; Wyposażony w nowy zewnętrzny zestaw narzędzi, piękny wygląd, łatwy w użyciu; I cały aluminiowy zbiornik na wodę oraz pomocniczy zbiornik na wodę ze stali nierdzewnej, skutecznie obniżają temperaturę silnika, przedłużają żywotność silnika; Powerstar zaprojektował również nowy tłumik, aby skuteczniej redukować hałas silnika, jednocześnie poprawiając komfort jazdy i redukując decybele hałasu otoczenia.
● Wydajność ładowania przewyższa inne
T7 przyjmuje tylną oś Calliking ósmej generacji, która ma dużą moc. Wykorzystuje stalowe płyty o wadze 21,4 kg i tłumienie tylnej osi, a nośność może osiągnąć ponad 2,5 tony. Dłuższy wózek przyjmuje rurkę momentową 40*80, a nośność jest mocniejsza i mocniejsza. Tylna oś przyjmuje drążek równoważący, aby wzmocnić siłę połączenia między ramą a tylną osią i poprawić stabilność skrętu; Dźwignia rozruchowa nowego typu, unikalna konstrukcja, łatwe otwieranie i zamykanie, łatwa w użyciu, prosta obsługa. Solidny okrągły stalowy wahacz hamulca, brak deformacji, duże napięcie, może skutecznie poprawić skuteczność hamowania, mówi się, że jest to pierwszy przemysł trójkołowy, który prowadzi do zachowania w branży; I zwiększ zgrubny sprzęg holowniczy, duże odkształcenie rozciągające nie jest łatwe. Prawie wszystkie wytrzymałe konstrukcje dostępne na rynku są dodawane do T7, a złota jakość pomoże mu zdobyć mistrza rynku modeli półzamkniętych.
moto trois de triporeur
Projekt produktu
1. Pierwsza wiązka wytrzymuje duży nacisk, ta fizyczna konstrukcja jest ważna ze względu na bezpieczeństwo i praktyczność, używamy 3-milimetrowej blachy stalowej, dokładnie wytrzymuje nacisk, ale nie marnuje energii. Drastycznie rozwiązuje problem
2. Rama w rozmiarze plus Obróbka powierzchniowa: wytrawianie, fosforanowanie, elektroforeza, wysokotemperaturowa konstrukcja do pieczenia, własny odpływ, pogrubiony kil rozciąga się na ramę, poprawia wytrzymałość ramy
3. Ulepszenie: jest to urządzenie do zmiany skrętu, może być szeroko stosowane w różnych warunkach drogowych, dzięki czemu trójkołowiec jest łatwiejszy na podjeździe
Zapewnienie jakości
1. Technologia materiałowa: Spośród 100 wyrobów stalowych wybierzemy 5-10 produktów spełniających nasze standardy, a pozostałe materiały dostarczymy do fabryk innych marek drugiego i trzeciego rzędu. Tylko te, które odpowiadają grubości, rozmiarowi i materiałowi, o których właśnie wspomnieliśmy, mogą przejść naszą kontrolę. A nasza linia do produkcji ram składa się z 18 procesów.
2. Osprzęt pneumatyczny jest również stosowany w naszym procesie produkcyjnym, aby zapewnić większą wytrzymałość spawania i lepszą spójność. Produkcja oprawy nawiązuje do normy samochodowej i uzyskała szereg patentów.
3. Spawanie karetki: 90 procent spawania karetki jest wykonywane przez spawanie robotem CNC, z lepszą jakością i bardziej gładkimi i pięknymi punktami spawania.
Popularne Tagi: 175cc moto carga, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowane, wysoka jakość, na sprzedaż
