
Klucz · konserwacja baterii
Sześć głównych elementów ochrony „serca”
1. Prawidłowo uchwycić czas ładowania
Ogólnie rzecz biorąc, pierwsze trzy czasy ładowania nowej baterii można kontrolować w ciągu 8 ~ 12 godzin, a następnie 6 ~ 8 godzin. Nie musisz ładować za każdym razem, gdy jedziesz. Wiesz, „przeładowanie” skraca żywotność baterii. Jeśli przebieg jazdy jest krótki, a zużycie energii jest niewielkie, nie ładuj go najpierw.
2. Długotrwałe przechowywanie bez zasilania jest surowo zabronione
Utrata mocy oznacza, że bateria nie jest ładowana w odpowiednim czasie po użyciu. Jeśli akumulator jest przechowywany w stanie utraty zasilania przez długi czas, jest podatny na zasiarczenie. Kryształ siarczanu ołowiu jest przymocowany do płytki elektrody, co zablokuje elektryczny kanał jonowy, co spowoduje niewystarczające ładowanie i zmniejszoną pojemność akumulatora.
Im dłuższy stan utraty zasilania jest bezczynny, tym poważniejsze jest uszkodzenie akumulatora. Dlatego, gdy akumulator jest bezczynny, należy go ładować raz w miesiącu, co może lepiej utrzymać zdrowy stan akumulatora.
3. Unikaj wyładowań wysokoprądowych
Wyładowanie wysokoprądowe może łatwo doprowadzić do krystalizacji siarczanu ołowiu, co spowoduje uszkodzenie właściwości fizycznych płytki akumulatora. Dlatego, gdy elektryczny trójkołowiec rusza, przewozi ludzi i jedzie pod górę, należy zwrócić uwagę na stabilne rozładowanie i starać się unikać chwilowego rozładowania wysokim prądem.
4. Unikaj podgrzewania wtyczki podczas ładowania
Poluzowanie wtyczki wyjściowej ładowarki i utlenienie powierzchni styku spowoduje nagrzewanie się wtyczki ładowania, co może spowodować zwarcie i bezpośrednie uszkodzenie ładowarki. W przypadku powyższej sytuacji należy wyciągnąć wtyczkę na czas, aby usunąć osadzony na niej tlenek lub wymienić złącze.
5. Zapobiegaj długotrwałemu narażeniu
Środowisko o zbyt wysokiej temperaturze spowoduje wzrost ciśnienia wewnętrznego akumulatora, co spowoduje samoczynne otwarcie zaworu ograniczającego ciśnienie basenu, co bezpośrednio spowoduje długotrwałą utratę wody z akumulatora. Doprowadzi to do spadku aktywności akumulatora, przyspieszenia mięknięcia płytki elektrody, nagrzania powłoki podczas ładowania, wybrzuszenia i odkształcenia powłoki oraz innych śmiertelnych uszkodzeń.
6. Konieczna jest regularna kontrola
Jeśli zasięg pojazdu nagle spadnie o więcej niż dziesięć kilometrów w krótkim czasie, może się zdarzyć, że co najmniej jeden akumulator w zestawie akumulatorów ma zjawisko zwarcia, takie jak zerwanie siatki, zmiękczenie płyty, odpadnięcie materiału aktywnego płyty itp. W tej chwili powinieneś udać się do profesjonalnej organizacji zajmującej się naprawą akumulatorów w celu kontroli, naprawy lub montażu na czas. Może to stosunkowo wydłużyć żywotność akumulatora.


