3-kołowe moto cargo na rynek peruwiański
Opis produktu
Specyfikacje
1. Mocny silnik: silnik ZONGSHEN/ PVD plus C 2. Mocniejsza rama samochodu: 4 0 mm * 80 mm; grubość: 3,0 mm 3. Maksymalne obciążenie: 1000 kg
Szczegóły 1. Wymiar skrzyni ładunkowej: 1800 * 1300 mm; 2. Waga netto: 460 kg; 3. Maks. Ładowność: 1000 kg 4. Silnik: 150 cm3, jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem; 5. Maksymalna prędkość: 60 km/h; 6. Hamulec: bęben/bęben (F/R); 7. Rozmiar opon: 4.{16}}/5.0-12(przód/przód)
Zastosowanie produktu i rynek
DAYANG angażuje się w badania i produkcję przenośnych środków produkcji rolnej w Chinach, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu grup konsumenckich zdominowanych przez rolników na trójkołowy silnik transportowy. Produkuje głównie trójkołowe motocykle z serii DAYANG, w tym modele towarowe, starsze modele, modele turystyczne, modele rekreacyjne, zamkniętą kabinę all inclusive i półkabinę o różnych pojemnościach i stylach. Jednocześnie firma jest również zaangażowana w badania, rozwój, produkcję i stosowanie nowych, przyjaznych dla środowiska i energooszczędnych pojazdów trójkołowych.
Dayang z powodzeniem wszedł na rynki europejskie i amerykańskie dzięki wysokiej jakości produktom i doskonałej technologii. Został wyeksportowany do ponad dziesięciu krajów i regionów, w tym do Stanów Zjednoczonych, Niemiec, Korei Południowej, Tajlandii, Birmy, Peru, Azji Południowo-Wschodniej i tak dalej. Roczna wielkość sprzedaży przekracza 5w sztuk, a wartość marki przekroczyła 25,1 miliarda RMB
Zbiornik przyjmuje opływowy kształt, który sprawia, że na zewnątrz wygląda dominująco, a wnętrze zbiornika było odporne na rdzę, o doskonałej jakości, bezpieczne i trwałe.
Relatywnie rzecz biorąc, mniejsza moc oznacza mniejsze zużycie paliwa.
Zderzak (保险杠) odgrywa ważną rolę w ochronie kierowcy i samochodu w przypadku kolizji.
Sprężyna płytkowa wykonana jest z 60si2mn, który jest używany w samochodach, o dobrej nośności.
Konstrukcja sprężyny dwupiórowej znacznie poprawia efekt tłumienia (减震效果) i zwiększa komfort.
Wał napędowy (传动轴) przyjmuje bezszwową rurę stalową, która nie jest łatwa do złamania, zmniejsza straty kinetyczne i wydłuża żywotność.
Skrzynia ładunkowa powinna być zainstalowana mocno i niezawodnie, a burta i podłoga skrzyni ładunkowej powinny być regularne i mieć wystarczającą wytrzymałość.
1, Dopuszczalne odchylenie płaszczyzny środkowej przednich i tylnych kół głównego pojazdu dwukołowych motocykli, dwukołowych motorowerów, skrzyni ładunkowej i bocznych trójkołowych motocykli nie może przekraczać 10 mm.
2.Samochody osobowe wyposaża się w nadkola, tylne koła przyczep w błotniki, a wszystkie koła innych pojazdów mechanicznych w błotniki. może spełnić wymagania dotyczące instalacji płyty. Przednia tablica rejestracyjna (rama) powinna być umieszczona pośrodku lub po prawej stronie przedniej (zgodnie z kierunkiem jazdy pojazdu), a tylna tablica rejestracyjna (rama) pośrodku lub po lewej stronie skrzyni ładunkowej powrót.
Zalety produktu trójkołowego trójkołowego:
Aby rozwiązać problem pękania śrub głowicy cylindrów silnika:
1. Śruba głowicy cylindrów jest pogrubiona od 8M do 10M
2. Tłumik składa się z 3 sekcji, aby zmniejszyć zakres drgań silnika
3. Zwiększ punkty stałe, aby wibracje były bardziej stabilne.
Trójkołowy wentylator trójkołowy, sterowany na dwa sposoby:
1. Istnieją oddzielne niezależne przełączniki.
2. Gdy temperatura wody przekroczy 70 stopni, wentylator włączy się automatycznie.
3. Unikaj wzrostu temperatury wody spowodowanego zapomnieniem otwarcia przełącznika trójkołowego rowerka.
Popularne Tagi: 150cc 3 koła cargo tricar, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowane, wysokiej jakości, na sprzedaż
