tricar ładowarka ładunkowa
Cechy produktu
1. Niezależnie zaprojektowany i opracowany nowy wysokiej klasy samochód z platformą, z wyjątkiem reflektorów i instrumentów, reszta nowej formy
2. Wygląd auta to luksusowy, klimatyczny, niepowtarzalny kształt, bardzo indywidualny
3. Części pokrywające mają doskonałe wykonanie, poduszka siedziska jest miękka i wygodna, a inżynieria człowiek-maszyna jest rozsądna.
4. Dzięki nowej amortyzacji ramy 270 wstrząsów i doskonałej wydajności podwozia, spraw, aby trójkołowiec był wygodny w jeździe, swobodnie kontroluj;
5. Ten model reprezentuje obecnie najwyższy poziom naszego płaskiego samochodu
Proces
1. Technologia materiałowa: wybierzemy 5-10 produkty spełniające nasze standardy spośród 100 wyrobów stalowych, a reszta materiałów zostanie dostarczona do innych fabryk marek drugiego i trzeciego rzędu. Tylko te produkty, które spełniają naszą grubość, rozmiar i materiały, mogą przejść naszą kontrolę, więc nasz wskaźnik selekcji wynosi 5 procent -10 procent . A nasza linia do produkcji ramek składa się z 18 procesów.
2. W procesie produkcyjnym używamy również osprzętu pneumatycznego, aby zapewnić większą wytrzymałość spawania i lepszą spójność, a produkcja osprzętu odnosi się do standardu samochodowego i uzyskała szereg patentów.
● Kompleksowa aktualizacja podstawowej technologii
Nowa rama żurawia silnika, łagodzi rezonans całego pojazdu, trzy miękkie tłumiki połączeń, może uniknąć pęknięcia śruby głowicy cylindrów, silnik przeniósł się z powrotem do samochodu, łatwy w utrzymaniu; Poszerzony wózek o 1,4 m, aby spełnić różne potrzeby rynku, tylne światło z tylnym światłem LED, może zwiększyć jasność i uniknąć spalania żarówek, mgły wodnej; Zwiększ zbiornik oleju typu tylnego, całkowicie rozwiąż problem wycieku oleju z gaźnika, zgodnie z testem działu badań i rozwoju gwiazd, który wykazał, że w porównaniu z konfiguracją samozasysającej pompy olejowej, efekt oszczędzania paliwa T7 może osiągnąć 0.1 juana /Km, trochę to dużo, użytkownicy długotrwałego użytkowania T7 mogą zaoszczędzić duże pieniądze; Wyposażony w nową zewnętrzną skrzynkę narzędziową, piękny wygląd, łatwy w użyciu; A cały aluminiowy zbiornik na wodę oraz pomocniczy zbiornik na wodę ze stali nierdzewnej, skutecznie obniżają temperaturę silnika, przedłużają żywotność silnika; Firma Powerstar zaprojektowała również nowy tłumik, który skuteczniej zmniejsza hałas silnika, jednocześnie poprawiając komfort jazdy i redukując decybele hałasu otoczenia.
● Wydajność ładowania lepsza od innych
T7 wykorzystuje tylną oś Calliking ósmej generacji, która ma dużą moc. Wykorzystuje stalowe płyty o masie 21,4 kg i tłumienie tylnej osi, a nośność może osiągnąć ponad 2,5 tony. Wydłużenie karetki przyjmuje rurę momentową 40*80, a nośność jest mocniejsza i mocniejsza. Tylna oś przyjmuje drążek równoważący, aby wzmocnić siłę połączenia między ramą a tylną osią i poprawić stabilność skrętu; Dźwignia rozrusznika nożnego nowego typu, unikalna konstrukcja, łatwe otwieranie i zamykanie, łatwa obsługa, prosta obsługa. Solidny okrągły stalowy wahacz hamulca, brak deformacji, duże napięcie, może skutecznie poprawić działanie hamulca, mówi się, że jest to pierwszy przemysł trójkołowy, który wiodący jest w branży; I zwiększ gruby sprzęg holowniczy, ciężkie odkształcenie rozciągające nie jest łatwe. Prawie wszystkie ciężkie konstrukcje dostępne na rynku są dodawane do T7, a jakość złota pomoże mu zdobyć mistrza rynku półzamkniętych modeli.
| przedmiot | wartość |
| Pojemność baku | 10-20L |
| Pasażerowie | 1 |
| Układ hamulcowy | Bęben przedni plus bęben tylny |
| Rozmiar opony | 5.00-12 |
| Masa własna | 400-500kg |
| Maksymalna prędkość | 30-50Km/h |
| Ładowność | Większy lub równy 400 kg |
| Umiejętność klasy | 10-15 stopień |
| Używać do | Ładunek |
| Typ jazdy | Zmotoryzowany |
| Typ ciała | otwarty |
| Moc | 200 - 250W |
| Napięcie | 48V |
| Przemieszczenie | 111 - 150cc |
| Nazwa handlowa | CQSP |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Chongqing | |
| Rozmiar | 2000*1350mm |
| Orzecznictwo | KROPKA |
| Silnik | 150CC, chłodzony powietrzem |
| Ładunek | 1.7m*1.25m |
| Bateria | 12V9Ah |
| Moc | > 800W |
| Kolor | Dostosowane |
Cztery występy
1. Układ kierowniczy jest elastyczny, lekki, wygodny, więc nie drętwieje rąk, nie jest łatwy do zmęczenia;
2. DAYANG specjalna amortyzacja druku wewnętrznego, lepszy efekt amortyzacji, bardziej miękki
3. Oryginalna konstrukcja TOR służy do hamowania, aby dystrybucja i transmisja mocy była bardziej rozsądna i zapewniała bezpieczeństwo hamowania
4. Opatentowane oprzyrządowanie gwarantuje kąty skrętu
Popularne Tagi: cargo moto trzykołowy, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowane, wysokiej jakości, na sprzedaż
