Przez całą drogę na północ, skup się na rynku rowerów trójkołowych w północnych Chinach

Dec 02, 2022

202212021145123081832

Ze względu na niezwykły efekt skali przemysłu produkcji trójkołowców, Chiny utworzyły wzór czterech głównych baz produkcyjnych trójkołowców, a mianowicie południowo-zachodniej płyty z centrum w Syczuanie i Chongqing, płyty północno-chińskiej z Jiangsu, Shandong, Henan i Hebei, Płyta wschodniochińska wyśrodkowana na Zhejiang, a płyta południowochińska wyśrodkowana na Guangdong. Lokalizacja zakładu produkującego pojazdy gromadzi bogate zasoby pomocnicze. Wykorzystując zalety położnictwa i sprzedaży lokalnej, obszar pokrycia logistyki złota jest często gorącym rynkiem zbytu; Lub ze względu na duży popyt i wysoką koncentrację na lokalnym rynku, wiele przedsiębiorstw zostało przyciągniętych do budowy fabryk, a następnie powstała nowa grupa aglomeracji przemysłowych. Każdy kluczowy sektor ma swoje własne cechy osobowości. Każda marka ma swój własny nacisk na wpływ produktu, tryb marketingowy i uwagę, a jej specyficzna ekspresja w każdym regionie jest również bardzo różna.

W ostatnim numerze przedstawił charakterystykę i trendy południowo-zachodniego rynku reprezentowanego przez Yunnan, Guizhou, Syczuan i Chongqing. Niezależnie od tego, czy producenci, czy dealerzy, ich aktywne przygotowanie i postawa wyrażały pozytywną energię zespołu trójkołowców, co wzbudziło silne reperkusje wśród czytelników. W tym numerze skupiamy się na kolejnej ważnej płycie trójkołowca – rynku północnochińskim. Najbardziej skoncentrowane trójkołowce paliwowe, trójkołowce elektryczne i wspierające bazy produkcyjne znajdują się w Chinach. Efekt aglomeracji przemysłowej jest oczywisty, łańcuch przemysłowy jest kompletny, a bogactwo jest znacznie wyższe niż w innych regionach Chin. Zarówno poziom produkcji pojazdów, jak i innowacyjna technologia plasują się na czołowej pozycji; Istnieje również niesamowity wolumen rynku, w tym Zongshen, Huaihai, pojazdy pięciogwiazdkowe, Longxin, Yongsheng, Universiade, Dayang, Dajiang, Everest, Fulu, Wuyang, Haibao i inne markowe produkty trójkołowe. Dostępne są również sklepy firmowe i firmy świadczące usługi posprzedażowe. Zasięg placówek marketingowych jest gęsty, a talenty marketingowe i obsługa posprzedażna są profesjonalne. Jednak ze względu na poprawę koncentracji marek, ostrą konkurencję na rynku i inne czynniki, presja operacyjna z roku na rok jest coraz większa. Zarówno producenci, jak i przedsiębiorstwa stoją przed nowymi potrzebami w zakresie dostosowania struktury biznesowej oraz transformacji i modernizacji usług.

Teraz powinniśmy zobaczyć, że gdy rynek osiągnie względne nasycenie, a tempo odnowienia nie jest wystarczająco szybkie, rynek może spowodować, że w pewnym okresie czasu nie będzie można go sprzedać. Jeśli producenci chcą całkowicie zmienić tę sytuację, muszą wrócić do samego produktu. Zwiększ inwestycje w badania i rozwój produktów oraz projektuj zróżnicowane produkty, które są bardziej ukierunkowane i spełniają różne potrzeby konsumentów, takie jak pojazdy ekspresowe, pojazdy sanitarne, wywrotki i tak dalej. Ponadto powinniśmy kultywować podstawowe produkty o własnych cechach, poszerzać i wzmacniać „punkt”, a następnie integrować całą kategorię produktów w rodowód marki, tak aby utrzymać żywotność rynku.

Wyślij zapytanie