W ostatnich latach państwo zaostrzyło przepisy dotyczące ochrony środowiska i transportu, co zadało cios hutnictwu metali i stale podnosi ceny materiałów metalowych. Wydana przez Radę Państwa „13. propozycja planu pięcioletniego” stawia zaostrzone wymagania w zakresie ochrony środowiska w zakresie całkowitej kontroli, zasięgu i wzmocnienia monitoringu. Po wydaniu w zeszłym roku podstawowych polityk ochrony środowiska, samorządy zareagowały pozytywnie i rygorystycznie je wdrożyły w tym roku, wydały różne prawa i przepisy dotyczące zarządzania i nadzoru, a także wzmocniły rekultywację zanieczyszczających gałęzi przemysłu. Duża liczba przedsiębiorstw, które nie spełniają norm, jest zamykana i eliminowana, podczas gdy pozostałe przedsiębiorstwa muszą dużo inwestować w dziedzinie zapobiegania i kontroli zanieczyszczeń, co praktycznie zwiększa koszty. Gdy koszty wzrosną, te przedsiębiorstwa zajmujące się wytopem metali muszą podnieść cenę.
Z perspektywy przedsiębiorstw motoryzacyjnych ogólny wzrost cen produktów jest nieuniknionym trendem. Chociaż koszty operacyjne znacznie wzrosły, schemat rynkowy może ulec zmianie. Dlatego wzrost cen nie powinien być traktowany jako kryzys, ale należy szukać okazji biznesowych. Przedsiębiorstwa powinny nie tylko osiągnąć stabilny rozwój zgodnie z pierwotnym założeniem, ale także nauczyć się znajdować właściwą drogę, wykorzystywać szansę, budować i wzmacniać swoją podstawową konkurencyjność i zajmować dominującą pozycję.
Jednak wiele firm uważa również, że przestrzeń zysku rynku terminali stopniowo się kurczy, a fala wzrostów cen po raz kolejny będzie miała duży wpływ na rozwój kanałów. Pełne przetrawienie i dostosowanie się do tego trendu może zająć dużo czasu. Jednocześnie niespokojny rynek stworzy możliwości dla wielu nielegalnych przedsiębiorstw prowadzących połowy na niespokojnych wodach lub znacznie wpłynie na normalny porządek w branży.
