Targ trójkołowy w Syczuanie

Dec 16, 2022

202212161621216011140

1. Dealerzy generalnie nie mają zaufania do dolnej czwórki

Po czterech lub pięciu latach rozwoju na rynku północnym nowe pojazdy napędzane energią z powodzeniem wylądowały w Syczuanie, rdzeniu południowo-zachodnich Chin. Wydaje się, że jest gorąco, ale jest ukryty kryzys. Ze względu na niejednoznaczność przepisów krajowych i lokalnych niektórzy dilerzy podejmują ryzyko, a większość dilerów obserwuje pożar z brzegu. Jiang Deping, dealer Foton Lovol, powiedział, że nie jest optymistą co do najniższej czwórki, ale widząc, że coraz więcej dealerów decyduje się na niską czwórkę, musiał uruchomić różne najniższe cztery i przyjrzeć się temu krok po kroku.

Większość rynku w Syczuanie jest pełna splątanej mentalności, takiej jak Jiang Deping. Obawiam się, że jest to również główny powód powolnego postępu najniższej czwórki na rynku syczuańskim. Największym problemem dla producentów w podbiciu rynku Syczuanu jest „kryzys psychologiczny” dealerów.

2. Tradycyjna „promocja” na stymulanty dobiegła końca

Chociaż konsumenci nie mają rozpoznawalności marki, są odporni na tradycyjne metody promocji. W związku z tym niektórzy dealerzy trójkołowców marki powiedzieli, że rzadko zwracali się do fabryki o działania promocyjne, aw małym okresie słonecznym prawie nie było żadnych działań. W ciągu roku odbyły się tylko cztery duże promocje: Święto Wiosny, Nowy Rok, Majówka i Święto Narodowe.

„Dochody ludzi gwałtownie spadły, a działania promocyjne nie mają sensu”. Dealer, który nigdy nie prowadzi akcji promocyjnych, mówi prawdę.

Jednak cztery niskie działania promocyjne są nadal dobrym wyborem w trudnej sytuacji rynkowej. Zamknięty pojazd elektryczny innej marki o nazwie „Xinling”, z pierwotną ceną 9988 juanów i promocyjną ceną zaledwie 6888 juanów, został zabrany przez 84-letniego mężczyznę na miejscu. Jednak taka sytuacja jest trudna do wystąpienia na rowerach trójkołowych. W końcu cena tego ostatniego stała się bardziej przejrzysta.

3. Zdywersyfikowane kanały sprzedaży

Branża trójkołowców, która traktuje sprzedaż i obsługę jako wartość popytu, musi głęboko przeanalizować swoją strategię rozwoju e-commerce. Podczas gdy konsumpcja e-commerce wraca do racjonalności, wiele przedsiębiorstw wybiera Internet, aby pogłębić przepływ pasażerów offline i odgrywać rolę reklamową. Jako rynek, na którym zmniejsza się udział trójkołowców, a najniższa czwórka niesie flagę, różne „wojny obronne” i „wojny oblężnicze” będą sprzyjać wybuchowi wojny w internetowych kanałach sprzedaży.

Marka „Rongjin” w Syczuanie stanie się głównym nurtem jej rozwoju.

4. „Krótko, sprawnie i szybko” stało się marketingowym prawem

Li Mingze, który jest dobrze znany na rynku w Syczuanie, jest generalnym agentem Dahe low 4 w Syczuanie. W przyszłości może zostać generalnym agentem Dahe South. Powiedział, że tradycyjny system agencyjny całkowicie się załamie, a model krótkiej i szybkiej sprzedaży ulegnie poprawie w czterech dolnych obszarach.

Wyślij zapytanie